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    有色金屬工業“十三五”發展規劃正式發布

    到2020年底我國有色金屬工業邁入世界強國行列

    2016年10月19日 13:10 199448次瀏覽 來源:   分類: 重點新聞   作者:

    導讀: 10月18日,工業和信息化部編制發布了《有色金屬工業發展規劃(2016-2020年)》即有色金屬工業“十三五”發展規劃(工信部規〔2016〕316號,以下簡稱《規劃》)。《規劃》提到,到2020年底我國有色金屬工業邁入世界強國行列。

      10月18日,工業和信息化部編制發布了《有色金屬工業發展規劃(2016-2020年)》即有色金屬工業“十三五”發展規劃(工信部規〔2016〕316號,以下簡稱《規劃》)。《規劃》提到,到2020年底我國有色金屬工業邁入世界強國行列。
      《規劃》提出,以加強供給側結構性改革和擴大市場需求為主線,以質量和效益為核心,以技術創新為驅動力,以高端材料、綠色發展、兩化融合、資源保障、國際合作等為重點,加快產業轉型升級,拓展行業發展新空間,到2020年底我國有色金屬工業邁入世界強國行列。
      《規劃》提出了實施創新驅動、加快產業結構調整、大力發展高端材料、促進綠色可持續發展、提高資源供給能力、推進兩化深度融合、積極拓展應用領域、深化國際合作等8項重點任務,并以專欄形式列出7項發展重點和4項重點工程。《規劃》作為“十三五”時期指導有色金屬工業發展的專項規劃,將促進有色金屬工業轉型升級,持續健康發展。
      在轉型升級方面,《規劃》提出,航空鋁材、電子材料、動力電池材料、高性能硬質合金等精深加工產品綜合保障能力超過70%,基本滿足高端裝備、新一代信息技術等需求。產業布局進一步優化,低效產能逐步退出,電解鋁產能利用率達到80%以上,產業集中度顯著提高,國際化經營能力提升,國際產能合作取得明顯進展。
      在大力發展高端材料方面,《規劃》提出,以滿足我國新一代信息技術、航空航天、海洋工程及高技術船舶、先進軌道交通、節能與新能源汽車等高端領域的關鍵基礎材料為重點,通過協同創新和智能制造,著力發展高性能輕合金材料、有色金屬電子材料、有色金屬新能源材料、稀有金屬深加工材料等,提升材料質量的均一性,降低成本,提高中高端有效供給能力和水平。
      圍繞大飛機、乘用車、高鐵、船舶、海洋工程等重大裝備高端制造領域,《規劃》強調要加快實施大規格鋁鋰合金鑄錠熔煉鑄造、高精薄板帶高速氣墊式連續熱處理系統、大卷重高精度寬幅鎂合金帶材制造、鈦合金型材擠壓加工與在線精整矯直、大規格鈦合金材、3D打印粉等生產線改造提升,到2020年,航空、乘用車及貨運列車用高性能輕合金材料,海洋工程及航空用鈦、鋁合金材等實現穩定供給,國際競爭力不斷提高。
      圍繞新一代信息技術產業的集成電路、功能元器件等領域需求,利用先進可靠技術,加快發展大尺寸硅單晶拋光片、超大規格高純金屬靶材、高功率微波/激光器件用襯底及封裝材料、紅外探測及成像材料、真空電子材料等,實現新一代微電子光電子功能材料、智能傳感材料研發及產業化取得突破,提升高端有色金屬電子材料供給水平。
      圍繞儲能與新能源汽車等領域需求,重點發展大容量長壽命儲能電池正極材料、負極材料、高性能銅箔和鋁箔,以及低成本高質量的電池級碳酸鋰、三元前驅體等。
      圍繞高端裝備制造、戰略性新興產業以及國家重大工程等領域需求,重點發展精密硬質合金及深加工制品、大尺寸鎢鉬板箔材、核級鋯鉿鈹材,加快技術進步,提高產品質量,增加有效供給。
      據悉,《稀土行業發展規劃(2016-2020年)》也同期發布(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出,以創新驅動為導向,持續推進供給側結構性改革,加強稀土戰略資源保護,規范稀土資源開采生產秩序,有效化解冶煉分離和低端應用過剩產能,提升智能制造水平,擴大稀土高端應用,提高行業發展質量和效益,充分發揮稀土戰略價值和支撐作用。《規劃》提出了“強化資源和生態保護,促進可持續發展”、“支持創新體系和能力建設,培育行業新動能”、“推動集約化和高端化發展,調整優化結構”、“加快綠色化和智能化轉型,構建循環經濟”、“推動利用境外資源,加強國際合作”、“打造新價值鏈,實現互利共贏”等6大重點任務,并以專欄形式明確了6項重點工程。《規劃》作為“十三五”時期稀土行業發展的專項規劃,將科學指導稀土行業發展,推動稀土產業整體邁入中高端。


      詳細文件請見附件

    文件圖標 稀土行業發展規劃(2016-2020年).doc

    文件圖標 有色金屬工業發展規劃(2016-2020年).doc

    責任編輯:定律

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